鉄道模型関係の入れ物の中を探し物でゴソゴソしているとこのエッチング板が発見されました。頂いた記憶がすっかり抜け落ちていますが、知人の某モデラーから譲って頂いたようです。周りの人に伺ってみると同様に譲って頂いていたというところまで確認。
ただ誰も作成着手はされていないようでした。作成するにしても自作動力は勘弁いただきたいので既製品だと以下が該当しそうな印象でした。
ナローガレージ WB-17mm NG-BP1708
ARUMODEL ARU-B4018 アルパワー N-17B
少し車輪径が大きいような気がするのと軸受周りがプアーな作りなので、どうなることやら... 譲っていただいた知人にそろそろこのエッチング板をどうしたか聞いてみないと....と思う今日この頃。
画材メーカの製品なので、画材屋でお取り寄せとなりました。なおハンドピースのボタンの動きが渋い状態だったので、シリコンスプレーを吹く事で動作が滑らかになり当分使えそうです。
ホルベイン トリコンパーツ No.26 TJ1用アダプター
2009年だったと思いますが、事業者限定鉄コレが発売されたので購入したままになっていた車輌です。このままだと単なるディスプレイモデルで楽しくもなんともないのでNゲージ化して動く状態にしました。
Nゲージ化するためにネットで事前調査し以下を調達。
・動力20m級A＜TM-08R＞
・走行車輪＜TT-03＞
・パンタグラフPG16＜0238＞
・TNカプラー密着自連＜0336＞
まずパンタグラフの取替作業に取り掛かると、取り付け穴の位置が全く合っておらず穴を加工してから取替、付随車の車輪入替は簡単でしたがカプラーが干渉するので、カッターで干渉箇所を削りました。動力車のカプラーは更に干渉範囲が大きかったので大幅に加工（カッター削り＆ヤスリ加工）した上1.4mmビス（下穴1.1mm）で強制取り付けする事でなんとか形になりました。
車番＆方向板はまだ貼り付けていません、塗装不良（濃度不良、ほこり巻込、傷）があるのが理由で、再塗装すべきかどうか悩み中。
さてこの5201形ですが高校生の時にまだ走っていたはずで、通学で乗車していたはずという事になります。ちなみに早朝深夜の閑散時間帯には4輌編成ではなく2輌編成で走っていたような記憶もあります。
大学鉄道研究会のOB会で鉄道模型運転会が開催されたので、見学してきました。場所は南海なんば駅近くの亀屋というお店で、PCパーツなど取り扱っているビルの脇に小さなエレベータがありそこを昇るとお店があります。
9mmゲージと16,5mmゲージの線路がありそれぞれ7名（少し記憶が曖昧）が運転ができるようになっていて、参加者はご自身の車輌を持ち込んで運転を楽しんでいました。出来れば自分の車輌を持ち込み楽しみたかったのですが、既製品の電気機関車を1輌があるだけで、他は金属板状態、もしくは若干仕掛かりという物ばかりなので、見学にさせて頂いた次第。
模型と言えば秋の楽しみである軽便模型祭りがオンライン開催になりました。出掛けなくても見ることができるようですが、実物を見たり製作者と話ができないのが少し残念なところです。
少し書き忘れましたが、隣にホビーメイトオカの模型店があって驚きました。以前阪神沿線に店があったときに一度立ち寄って以来でしょうか。店主が塗装のためにレイアウトの部屋を何回か通り抜けていたのが、妙に印象に残ってしまいました。
